CHP Malatya İl Başkanı Barış Yıldız ve teknik komisyon üyeleri, parti binasında yerinde dönüşüm ve çözüm önerileri sunmak için bir araya geldi.
Malatya’da yaşanan depremin olumsuzluklarına değinen Başkan Yıldız, bu olumsuzluklara karşı hem rapor hemde çözüm üretmek için belediye meclis üyelerinden oluşan teknik ekip oluşturduklarını söyledi.
“Amacımız bağcıyı dövmek değil, Malatya’nın üzüm yemesini sağlamak” diyen CHP il başkanı konuşmasına şöyle devam etti: “Bugün de teknik komisyonumuzla birlikte, siz değerli Malatyalıların sorunlarına çözüm üretmeye yönelik katkılarımızı, basın mensuplarımız aracılığıyla tüm Malatyalılara ve Malatya bürokrasisine aktarmak istiyoruz.
Birlikte hareket ederek Malatya’mızı yeniden güçlü ve sağlam bir hale getireceğimize inancımız tamdır.
Şehrimize ait rakamları incelediğimizse özellikle yerinde dönüşüm çok yavaş ilerlediği ve şehirdeki yeniden yapılanma süreci konusunda bizleri endişelendirmektedir.
Örneğin: Yeşilyurt ilçesinde; yerinde dönüşüm için yapı ruhsatı verilen sayı: 35,
Battalgazi ilçesinde; yerinde dönüşüm için yapı ruhsatı verilen sayı: 21’dir.”
VERİLEN HİBE VE KREDİLER YETERSİZ
Yerinde dönüşüm konusunda ruhsat alan çok az sayıda hak sahiplerinin bulunmasını da yorumlayan Başkan Yıldız,
“En önemlisi, verilen hibe ve kredinin yetersiz olması ve vatandaşların müteahhitlere olan güvensizliğidir.
Bu iki önemli problemlere çözüm önerilerimiz ise:
18/10/2023 tarihinde; Afetzedelerden kendi yapısını yerinde yapmak isteyenlere konutlar için 750 bin TL hibe verileceği ve 750 bin TL kredi kullandırılabileceği Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından açıklanmıştır.
• 12/08/2023 tarihinde Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından açıklanan yapı yaklaşık birim fiyatı 9000TL/m2’dir.
• 20/02/2024 tarihinde Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından açıklanan yapı yaklaşık birim fiyatı 14.4000TL/m2’dir.
• 12/08/2023 tarihi ile 20/02/2024 tarihi arasındaki artış %60’dır.
• 20/02/2024 tarihinden bu yana maliyetlerdeki artış dikkate alınca artışın neredeyse %100 olduğu değerlendirilebilir.
Bahse konu artışlar dikkate alındığında: afetzedelerden kendi yapısını yerinde yapmak isteyenlere konutlar için 1 milyon 500 bin TL hibe verilmesi ve 1 milyon 500 bin TL kredi kullandırılması öneriyoruz.” diye konuştu.
VATANDAŞLAR MÜTEAHHİTLERE GÜVENMİYOR
Yerinde dönüşümün yavaş ilerlemesinin bir başka temel sebebinin müteahhitlere olan güvensizlik olduğunu belirten Yıldız,
“Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı veya Malatya Büyükşehir Belediyesinin garantörlüğünde yerinde dönüşümlerin hızlanacağını düşünüyoruz.
Yerinde dönüşümlerde 6306 sayılı kentsel dönüşüm yasasında olduğu gibi 150 m2 altı konutlarda KDV oranının %20’den %1’e çekilerek vatandaşlarımızın sırtından vergi yükünün kaldırılması gerekmektedir. Yerinde dönüşüm ruhsatı almış firmaların inşaat seviyesine göre alacağı hak ediş ödemeleri maalesef çok geç yapılmaktadır. Ekonomide yaşanan hareketliliğe rağmen sabit fiyatla iş alan firmalarımızın ve vatandaşlarımızın işlerinin sekteye uğramaması için ödemelerin zamanında ve düzenli yapılması gerekmektedir.” şeklinde konuştu.
Şehrin en önemli sorunlarından birinin trafik sorununu olduğunun altını çizen Yıldız, “Şehir merkezi kullanılamaz halde olmasına rağmen, şehirde birçok kavşakta trafik saatlerinde büyük bir sıkışıklık yaşanmaktadır. AKP milletvekili Babacan, attığı tweetlerle Malatya halkını bilgilendirmeye çalışsa da, açıklamaları arasında tutarsızlıklar görülmektedir. Örneğin, 9 Şubat’ta yaptığı bir paylaşımda, Ağustos 2024’te Kuzey Çevre Yolu’nun Battalgazi’ye kadar olan kısmının tamamlanacağını belirtmiş; ardından 13 Eylül’de yaptığı bir paylaşımda, bu yolun Ekim 2024’te biteceğini söylemiştir. Son olarak 19 Ekim’de, önümüzdeki günlerde yolun tamamlanacağını açıklamıştır. Ancak, Kuzey Çevre Yolu’nun Battalgazi’ye kadar olan kısmı hâlâ bitmiş değildir.
Ayrılan ödenek ile yolun tamamının belirtilen tarihlerde bitmesi konusunda endişeliyiz. Ayrıca, şehir merkezindeki “rezerv alanı” ilan edilen bölgelerde planlama yapılmadan yollar kapatılmakta ve araç ile yaya trafiği zor durumda bırakılmaktadır. İnşaat yapılan ve yerinde dönüşüm uygulanan alanlarda, özellikle ara sokaklarda, yönlendirme işaretleri ve trafik levhalarıyla trafik düzenlenmelidir. Böylece, birçok noktada kaosa neden olan trafik sorununun çözülerek şehirde bir rahatlama sağlanması mümkün olacaktır.”
İl Başkanı Barış Yıldız tarafından yapılan basın açıklamasına, Cumhuriyet Halk Partisi Teknik Komisyonu’nun üyeleri de katıldı. Komisyon üyeleri;
İnşaat Mühendisi Hurşit Kuşçu
Mimar Günnur Tabel
İnşaat Mühendisi Okay Demirhan
Şehir Plancısı Cemal Gürsel Akgün
İnşaat Mühendisi Erol Erdal
Avukat Osman Akyol
İnşaat Mühendisi Güven Korkmaz